青岛大信镇： 谁吃了“熊心豹胆”？距高速铁路基下不足20米处盗挖采石
日期：2022-03-28 13:36
来源：青岛快讯网
作者：小雷
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都说窃贼胆子大，贼胆包天，话是那么说，还真没见过哪个盗贼敢光明正大去偷东西。光天化日，带着作案工具，那就成了明火执仗，就是抢了。
开挖现场，其中的一台破碎锤正在开凿，旁边是等待装运的石头。
在青岛市的大信街道姜家村东南侧、曲家屯村北侧，蓝王路和青荣城际铁路交汇处东南角，在高速铁路线的脚跟处，每天24小时不间断，有人用破碎锤和挖掘机“咣咣咣”挖深坑开采石头。
深坑内，多台机械车辆正在开挖装载，坑上面，一列高铁正在驶过。
由于建筑材料紧俏，石头还没挖出来，就已经被人预付了货款，每立方最低38元。大约每20分钟就有一车石头被运走。
跟踪一辆车牌号为鲁UT9561运输石头的大货车发现，这些石头被卖到了即墨区的一家再生资源有限公司石子厂。
从两个白天和黑夜的盯守来看，这个采石场每天可以运出约60车石头。以平均每车25方计算，每车可售卖950元，这个采石场每天至少可以收入57000元。
现场看，铁路上不时有高速列出飞驰而过，下面施工机械轰隆作响。大坑已经挖了10多米深，估计是没有排水设备，一台破碎锤在岸上敲砸、一台是在水中作业，另一台钩机正在装车，附近还有两台运输车辆等待装车。
挣钱多少是次要的，要命的是，这个采石场就在高速青荣城际铁路的路基下不远处，从目测来看，距离最多不过20米。在铁路下面挖深坑，他们就不怕挖断了高速铁路？
《中华人民共和国铁路法》第四十六条规定，在铁路线路和铁路桥梁、涵洞两侧一定距离内，不得开挖河道、干渠，采石挖砂，打井取水，不得影响铁路路基稳定或者危害铁路桥梁、涵洞安全。
《铁路运输安全保护条例》“国务院令第430号”第十八条规定，在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。
高速铁路两侧密布着接触网线杆，信号光缆，行车通信，道岔转辙机，高低信号等电务、通信以及控制等行车关键设备，一旦发生位移、断开、倒塌等损坏，将会发生极为严重的行车安全事故。
卫星地图测量显示：蓝王路和青荣城际铁路交汇处，正在开挖的深坑距离铁路仅18米。
青荣城际铁路是一条设计时速250公里2016年11月16日方才全线通车运营的高速铁路。
一条新高铁，这伙人就光天化日在路基下挖深坑采石头，他们要钱不要命，可这高速铁路线咋办，高速列车咋办，车内的乘客咋办？
《铁路运输安全保护条例》第七十五条规定，违反本条例第十八条规定，在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，从事采矿的，由地质矿产主管部门依照国家有关矿产资源管理的法律、法规给予行政处罚；从事采石及爆破作业的，由铁路管理机构责令改正，处2万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
青岛市大信街道姜家庄村蓝王路和青荣城际铁路的交汇处，不分白昼破碎锤“咣咣”砸石头，震动很远，不知道当地的村干部是否知情？街道的国土资源所和派出所是否知情？这些人员和执法机关都有巡查责任，采石场已经挖了那么大的深坑，往外拉了那么多的石头，他们干啥去了？
再就是，这个采石场有没有国土资源部门审批的矿产资源开采手续？如有，在高铁下开挖，谁批的？如没有，如此明火执仗的盗采，那么多的执法机关和人员，他们是没发现还是包庇纵容？
